• Entwicklung nachhaltiger und kosteneffizienter Verarbeitungsverfahren für batteriegerechte Werkstoffe und Komponenten, die entweder aus Primär- oder Sekundärströmen stammen, sowie neuartiger Technologien für die Verarbeitung von Batteriemetallen, die eine Verringerung des Kohlendioxidausstoßes und anderer Emissionen bei gleichzeitiger Steigerung der Energie- und Ressourceneffizienz ermöglichen; dadurch wird eine vertikale Integration in die Batterieproduktion ermöglicht.
• Entwicklung und Demonstration von Technologien zur Verbesserung der Produktion von Metallen und Werkstoffen in Batteriequalität, ihrer Raffination und/oder ihres Recyclings mit einem effizienten und stabilen Reagenzienkreislauf, die auf den Einsatz von Chemikalien mit geringem Verbrauch abzielen und die Umweltauswirkungen solcher Prozesse verringern und gleichzeitig die Rückgewinnungsrate/den Grad und die Ausbeute verbessern, wobei die SRIA-Ziele und -KPIs, die Ziele des "Green Deal" und gegebenenfalls die vorgeschlagene Batterieverordnung zu berücksichtigen sind.
• Strategien für eine abfall- und abfallfreie Verwertung der bei den Raffinerieprozessen anfallenden Abfälle durch: Verbesserung der Wiederverwendung von Abfällen, sofern ZRM vorhanden sind; Verbesserung der Nachhaltigkeit von Batteriematerialien durch Verringerung des Einsatzes von Chemikalien und des Energieverbrauchs bei der nachgeschalteten Verarbeitung unter Berücksichtigung der Ziele der vorgeschlagenen Batterieverordnung, bewertet durch Ökobilanzen oder ähnliche Ansätze; Anwendung sicherer und umweltverträglicher Entsorgungsmethoden für die Materialien, die nicht recycelt werden können.
• Vorabbewertung von Recyclingkonzepten hinsichtlich ihrer Nachhaltigkeit über den gesamten Lebenszyklus und ihrer Auswirkungen auf die Sicherheit (im Einklang mit dem von der Kommission festzulegenden Rahmen für die Bewertung der Sicherheit und Nachhaltigkeit von Chemikalien und Werkstoffen, der in dem Vorschlag als Referenz herangezogen werden sollte) und Untersuchung technischer und wirtschaftlicher Gesamtlösungen für Rückgewinnungssysteme, um Kosten, Umweltauswirkungen und Systemverluste zu minimieren.
• Verbesserung des Verständnisses der physikalisch-chemischen Mechanismen für nachhaltigere hydrometallurgische Schritte, um signifikante Prozessverbesserungen vorzuschlagen, mit denen die Menge an Abwasser und chemischen Reagenzien erheblich reduziert werden kann.
• Einführung eines kontinuierlichen Prozesses für die Synthese von aktiven Kathodenmaterialien und Vorläufern in größerem Maßstab.

Die Pläne für die Nutzung und Verbreitung der Ergebnisse von Vorschlägen, die zu diesem Thema eingereicht werden, sollten ein überzeugendes Geschäftskonzept und eine solide Nutzungsstrategie enthalten, wie in der Einleitung zu diesem Ziel beschrieben. Die Verwertungspläne sollten vorläufige Pläne für die Skalierbarkeit, die Kommerzialisierung und den Einsatz umfassen (Durchführbarkeitsstudie, Geschäftsplan).

Aus den Vorschlägen sollte hervorgehen, zu welchen Kapiteln des Strategischen Forschungs- und Innovationsplans für Chemikalien und Werkstoffe sie beitragen werden.

Die Projekte können mit den Aktivitäten der Koordinierungs- und Unterstützungsaktion unter dem Thema HORIZON-CL5-2022-D2-01-08 zusammenarbeiten und/oder dazu beitragen.

Die internationale Zusammenarbeit mit Afrika, dem Mittelmeerraum und den Vereinigten Staaten wird gefördert.

Mit diesem Thema wird die ko-programmierte Europäische Partnerschaft für Batterien (Batt4EU) umgesetzt. Daher wird von Projekten, die im Rahmen dieses Themas durchgeführt werden, erwartet, dass sie der Europäischen Partnerschaft für Batterien (Batt4EU) über die Ergebnisse berichten, um die Überwachung ihrer KPIs zu unterstützen.

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Von den Projekten wird erwartet, dass sie zu allen der folgenden Ergebnisse beitragen:

• Eine stärkere, widerstandsfähigere und wettbewerbsfähigere europäische Wirtschaftsbasis, die für den grünen und digitalen Wandel gerüstet ist, indem die strategische Abhängigkeit von Drittländern bei wichtigen Rohstoffen durch die Förderung der Ressourceneffizienz verringert wird.
• Steigerung der europäischen Wettbewerbsfähigkeit durch das Angebot nachhaltiger, sicherer, energieeffizienter und kohlenstoff-, wasser- und biodiversitätsarmer Produktionstechnologien und skalierbarer Lösungen für Batteriematerialien sowie durch die Schaffung neuer Geschäftsmöglichkeiten und Kreislaufmodelle für die europäische Industrie.
• Zwischenprodukte in Batteriequalität, die auf nachhaltige und sozialverträgliche Weise entwickelt, hergestellt und veredelt/gereinigt werden und die Wettbewerbsfähigkeit und den Wert der europäischen Batterie- und Mobilitätsindustrie verbessern.
• Nachgewiesene technische Machbarkeit der nachgelagerten Verarbeitung von batteriegerechten Materialien in größerem Maßstab, unter Berücksichtigung der wirtschaftlichen Machbarkeit, der Sicherheit, der Gesundheit und der regulatorischen Ziele.
• Eine stärkere europäische Batterieherstellungsindustrie durch die Umsetzung kontinuierlicher prozessbezogener Bedingungen in größerem Maßstab mit verringerten Kohlenstoffemissionen, erhöhter Energieeffizienz und effizienterer Ressourcennutzung (z. B. durch die Kombination von Sekundärmaterialien mit der bestehenden Primärverarbeitung).
• Nutzung europäischer Primär- und Sekundärmaterialquellen nach dem Bergbau (oder nach der Gewinnung, z. B. von geothermischen Flüssigkeiten), wie z. B. Abfälle (z. B. als Quelle für Nickel, Kobalt und Lithium) oder ungenutzte Batterierohstoffvorkommen, und Erweiterung der lokalen Raffineriekapazitäten für batterietaugliche Materialien, um die Abhängigkeit von importierten Materialien zu verringern und die Versorgungsrisiken zu begrenzen.

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