Demonstration innovativer technologischer Verfahren zur Herstellung synthetischer erneuerbarer Kraftstoffe für die Luft- und/oder Schifffahrt aus erneuerbarer Energie, CO₂ und/oder erneuerbarem Kohlenstoff, Stickstoff, Wasserstoff oder deren Verbindungen, wie z. B. erneuerbares synthetisches paraffinisches Kerosin, erneuerbares Methanol/Methan und erneuerbares Ammoniak.

Wege über die Produktion von erneuerbarem Wasserstoff oder erneuerbaren wasserstoffhaltigen Verbindungen aus allen Formen und Quellen erneuerbarer Energie (z. B. Elektrizität, direktes Sonnenlicht, Wärme) sind möglich. Es wird erwartet, dass eine Kostenreduzierung im Vergleich zum derzeitigen Stand der Technik, einschließlich der Stromerzeugung, und eine über dem Stand der Technik liegende Verringerung der Treibhausgasemissionen aus fossilen Brennstoffäquivalenten nachgewiesen werden kann. Eine Bewertung des Skalierbarkeitspotenzials der Technologie sowie der Gesamtenergieeffizienz, der Treibhausgasemissionen und der Nachhaltigkeit auf der Grundlage einer Lebenszyklusanalyse sollte ebenfalls enthalten sein. Die Verwertungspläne sollten eine vorläufige Durchführbarkeitsstudie und einen Geschäftsplan enthalten, in dem auch die möglichen Finanzierungsquellen (wie privates Beteiligungskapital, InvestEU, die EU-Katalysatorpartnerschaft und der Innovationsfonds) angegeben sind.

• Erweiterung des Technologieportfolios für Investitionen in synthetische erneuerbare Kraftstoffe für die Luft- und/oder Schifffahrt, die bereit für vorkommerzielle Anlagen sind.
• Unterstützung der Risikominderung bei der Technologie, Förderung des Ausbaus synthetischer erneuerbarer Kraftstoffe für die Luft- und/oder Schifffahrt und Beitrag zur Marktakzeptanz dieser Technologien.
• Reaktion auf den kurz- und mittelfristigen Bedarf an erneuerbaren Kraftstoffen in der Luft- und/oder Schifffahrt.
• Unterstützung einer besseren Integration von Technologien für synthetische erneuerbare Kraftstoffe in der Luft- und/oder Schifffahrt.

Um für eine Förderung in Frage zu kommen, müssen die Antragsteller ihren Sitz in einem der folgenden Länder haben:

•  den Mitgliedstaaten der Europäischen Union, einschließlich ihrer Regionen in äußerster Randlage
•  den überseeischen Ländern und Gebieten (ÜLG), die mit den Mitgliedstaaten verbunden sind
•  mit Horizont Europa assoziierte Drittländer - siehe Liste der teilnehmenden Länder

Nur Rechtspersonen, die ein Konsortium bilden, sind zur Teilnahme an Maßnahmen berechtigt, sofern dem Konsortium als Begünstigte drei voneinander unabhängige Rechtspersonen angehören, die jeweils in einem anderen Land ansässig sind, und zwar

Die Aktivitäten sollen bis zum Ende des Projekts TRL 6-7 erreichen.

Alle Vorschläge müssen elektronisch über das elektronische Einreichungssystem des Portals "Funders & Tenders" eingereicht werden (zugänglich über die Themenseite im Bereich "Search Funding & Tenders"). Einreichungen auf Papier sind NICHT möglich.

Die Vorschläge müssen vollständig sein und alle Teile sowie die obligatorischen Anhänge und Begleitdokumente enthalten, z. B. einen Plan für die Nutzung und Verbreitung der Ergebnisse einschließlich Kommunikationsmaßnahmen usw.

Das Antragsformular besteht aus zwei Teilen:

• Teil A (direkt online auszufüllen) enthält administrative Angaben zu den antragstellenden Organisationen (künftiger Koordinator und Begünstigte sowie angeschlossene Einrichtungen), den zusammengefassten Finanzplan für den Vorschlag und aufrufspezifische Fragen;
• Teil B (der vom Einreichungssystem des Portals herunterzuladen, auszufüllen und dann zusammenzusetzen und als PDF-Datei wieder in das System hochzuladen ist) enthält die technische Beschreibung des Projekts.

Anhänge und Begleitdokumente sind direkt im Einreichungssystem verfügbar und müssen als PDF-Dateien (oder in anderen vom System zugelassenen Formaten) hochgeladen werden.

Für einen vollständigen Antrag (Teil B) sind 45 Seiten vorgeschrieben.