Filter Fördermittelsuche
Call Navigation
Call-Eckdaten
Entwicklung kleiner, flexibler, emissionsfreier und automatisierter Schiffe zur Unterstützung der Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf den nachhaltigen Schiffsverkehr
Förderprogramm | Horizont Europa - Cluster 5 - Ziel 4: Effiziente, nachhaltige und integrative Energienutzung | |
Call Nummer | HORIZON-CL5-2023-D5-01-16 | |
Termine | Öffnung 13.12.2022 | Deadline 20.04.2023 17:00 |
Förderquote | 100% | |
Budget des Calls | € 9.000.000,00 | |
Geschätzter Beitrag der EU pro Projekt | € 4.500.000,00 | |
Link zum Call | ec.europa.eu | |
Link zur Einreichung | ec.europa.eu |
Call-Inhalte
Kurzbeschreibung | Die Schifffahrt kann große Gütermengen von der Straße verlagern und dadurch Emissionen reduzieren und die Straßeninfrastruktur entlasten. Es gibt viele Möglichkeiten, den Güterverkehr auf dem Wasserweg zu steigern, insbesondere in Küsten- und Binnenregionen oder in überlasteten städtischen Gebieten. Dieses Potenzial ist vor allem bei kleineren Wasserstraßen, Seen, Flussmündungen und innerstädtischen Regionen sowie bei der Nutzung weniger entwickelter Häfen, die für größere Schiffe nicht zugänglich sind, unterentwickelt. |
Call-Ziele | Zwar sind Projekte für den Küstenverkehr und die Binnenschifffahrt in Ballungsgebieten, einschließlich neuer autonomer wasserseitiger Zubringerdienste, im Gange, doch befinden sich diese noch in einem frühen Stadium oder sind auf spezielle Anwendungsfälle zugeschnitten, die nicht auf breiter Basis eingesetzt werden können. Neue energieeffiziente, emissionsfreie und automatisierte Technologien können dazu beitragen, das Potenzial der Kleinschifffahrt voll auszuschöpfen, müssen aber auf die Bedürfnisse dieser Schiffe und den damit verbundenen zusätzlichen Umschlag abgestimmt werden. Die Kosten müssen gesenkt werden, damit der kleine Wassertransport gegenüber dem Straßentransport wettbewerbsfähiger wird. Es wird erwartet, dass flexible, vollautomatische Transportketten die wassergestützte Beförderung in neue und bisher schwer zugängliche Regionen erleichtern werden. Geringe Wassertiefen kleinerer Wasserstraßen mit beengten Verhältnissen erfordern eine breite Palette intelligenter Schiffslösungen, die auf die regionalen Anforderungen, die Besonderheiten einzelner Ladungsarten und Ladeeinheiten zugeschnitten sind, z. B. ISO-Container, Wechselbehälter, Stückgut und palettierte Güter für den Stadtverkehr usw. Die Dekarbonisierung der Antriebssysteme ist notwendig, um den Herausforderungen des Klimawandels zu begegnen. Automatisierte Lösungen müssen auch den unerwarteten Freizeitnutzern der Wasserstraßen Rechnung tragen. Die Forschung sollte vielseitige emissionsfreie Lösungen für kleine, flachwassertaugliche automatisierte Schiffe entwickeln, die auch auf verschiedenen Wasserstraßenklassen und/oder Küstengewässern eingesetzt werden können. Die Entwicklungen sollten über den Stand der Technik hinausgehen und aktuelle und neue Entwicklungen in Bezug auf Niedrigwasserdesigns, modulare Schiffe, Automatisierung, digitale Kommunikation und Sicherheit, Batterieelektrifizierung, Aufladung und Antriebssysteme berücksichtigen. Von den Vorschlägen wird erwartet, dass sie alle folgenden Aspekte berücksichtigen:
weiterlesen |
Erwartete Ergebnisse |
|
Förderfähigkeitskriterien
Förderregion/-länder | EU Mitgliedsstaaten, Überseeische Länder und Hoheitsgebiete (ÜLG) Albanien (Shqipëria), Armenien (Հայաստան), Bosnien und Herzegowina (Bosna i Hercegovina / Босна и Херцеговина), Färöer (Føroyar / Færøerne), Georgien (საქართველო), Island (Ísland), Israel (ישראל / إِسْرَائِيل), Kosovo (Kosova/Kosovë / Косово), Marokko (المغرب), Moldau (Moldova), Montenegro (Црна Гора), Nordmazedonien (Северна Македонија), Norwegen (Norge), Serbien (Srbija/Сpбија), Tunesien (تونس /Tūnis), Türkei (Türkiye), Ukraine (Україна), Vereinigtes Königreich (United Kingdom) |
förderfähige Einrichtungen | Aus- und Weiterbildungseinrichtung, EU-Einrichtung, Forschungseinrichtung inkl. Universität, Internationale Organisation, Kleines und mittleres Unternehmen (KMU), Natürliche Person, Non-Profit-Organisation (NPO) / Nichtregierungsorganisation (NGO), Private Einrichtung, inkl. privates Unternehmen (privat und gewinnorientiert), Sonstige, Öffentliche Einrichtung (national, regional und lokal; inkl. EVTZ) |
verpflichtende Partnerschaft | Ja |
Projektpartnerschaft | Um für eine Förderung in Frage zu kommen, müssen die Antragsteller ihren Sitz in einem der folgenden Länder haben:
Nur Rechtspersonen, die ein Konsortium bilden, sind zur Teilnahme an Maßnahmen berechtigt, sofern dem Konsortium als Begünstigte drei voneinander unabhängige Rechtspersonen angehören, die jeweils in einem anderen Land ansässig sind, und zwar
Jede Rechtsperson, unabhängig vom Ort ihrer Niederlassung, einschließlich Rechtspersonen aus nicht assoziierten Drittländern oder internationalen Organisationen (einschließlich internationaler europäischer Forschungsorganisationen) kann teilnehmen (unabhängig davon, ob sie für eine Finanzierung in Frage kommt oder nicht), sofern die in der Horizont-Europa-Verordnung festgelegten Bedingungen sowie alle anderen im jeweiligen Aufforderungsthema festgelegten Bedingungen erfüllt sind. Eine "Rechtsperson" ist eine natürliche oder juristische Person, die nach einzelstaatlichem Recht, EU-Recht oder internationalem Recht gegründet wurde und als solche anerkannt ist, Rechtspersönlichkeit besitzt und in eigenem Namen handelnd Rechte und Pflichten ausüben kann, oder eine Einrichtung ohne Rechtspersönlichkeit. Besondere Fälle:
|
weitere Förderkriterien | Die Aktivitäten sollen bis zum Ende des Projekts TRL 5-6 erreichen. Wenn Projekte satellitengestützte Erdbeobachtungs-, Ortungs-, Navigations- und/oder damit zusammenhängende Zeitmessungsdaten und -dienste verwenden, müssen die Begünstigten Copernicus und/oder Galileo/EGNOS nutzen (andere Daten und Dienste können zusätzlich verwendet werden). |
Zusatzinformationen
Themen |
Biodiversität & Umwelt, Klima & Klimawandel, Luftqualität, Wassermanagement & -qualität, Energieeffizienz, Erneuerbare Energie , Mobilität & Verkehr |
Relevanz für EU-Makroregion | EUSAIR - EU Strategie für den adriatischen-ionischen Raum, EUSALP - EU Strategie für den Alpenraum, EUSBSR - EU Strategie für den Ostseeraum, EUSDR - EU Strategie für den Donauraum |
UN Nachhaltigkeitsziele (UN-SDGs) |
![]() ![]() ![]() |
Zusätzliche Informationen | Alle Vorschläge müssen elektronisch über das elektronische Einreichungssystem des Portals "Funders & Tenders" eingereicht werden (zugänglich über die Themenseite im Bereich "Search Funding & Tenders"). Einreichungen auf Papier sind NICHT möglich. Die Vorschläge müssen vollständig sein und alle Teile sowie die obligatorischen Anhänge und Begleitdokumente enthalten, z. B. einen Plan für die Nutzung und Verbreitung der Ergebnisse einschließlich Kommunikationsmaßnahmen usw. Das Antragsformular besteht aus zwei Teilen:
Anhänge und Begleitdokumente sind direkt im Einreichungssystem verfügbar und müssen als PDF-Dateien (oder in anderen vom System zugelassenen Formaten) hochgeladen werden. Für einen vollständigen Antrag (Teil B) sind 45 Seiten vorgeschrieben. |
Call-Dokumente | HE-Work Programme 2023-2024, Cluster 5, Destination 5 (835kB) |
Kontakt | National Contact Points for Horizon Europe Website |
Um mehr Informationen zu diesem Call zu sehen, können Sie sich hier kostenlos registrieren
oder mit einem bestehenden Account anmelden.
Anmelden
Jetzt Registrieren