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Call-Eckdaten
Verkehrssicherheit und Widerstandsfähigkeit ländlicher Gebiete
Förderprogramm
Horizont Europe: Cluster 5 - Klima, Energie und Mobilität
Call Nummer
HORIZON-CL5-2026-10-D6-09
Termine
Öffnung
04.06.2026
Deadline
08.10.2026 17:00
Förderquote
70% (NPO: 100%)
Budget des Calls
€ 12.000.000,00
Geschätzter Beitrag der EU pro Projekt
€ 6.000.000,00
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Link zur Einreichung
Call-Inhalte
Kurzbeschreibung
Da sich mehr als 50 % aller Verkehrstoten in der EU in ländlichen Gebieten ereignen und es Hinweise darauf gibt, dass sich Unfälle und unfallbedingte Todesfälle auf Landstraßen von denen auf städtischen Straßen oder Autobahnen unterscheiden, ist es im Hinblick auf das Ziel der EU, bis 2050 die "Vision Zero" zu erreichen, unbedingt erforderlich, die Sicherheitsrisiken auf Landstraßen zu verstehen und zu mindern. Den lokalen und regionalen Gebietskörperschaften kommt eine wichtige Rolle bei der Verringerung der Zahl der Verkehrstoten und Schwerverletzten zu.
Call-Ziele
In der EU wurde mit der Richtlinie über das Sicherheitsmanagement für die Straßenverkehrsinfrastruktur (RISM) das Konzept der netzweiten Straßenverkehrssicherheitsbewertung (NWRSA) und das Konzept der proaktiven Straßenverkehrssicherheitsbewertung durch das Verständnis der eingebauten Sicherheit von Straßen eingeführt. Die Betrachtung der Sicherheit auf Netzebene ermöglicht einen Überblick über die Straßenverkehrssicherheit, anstatt sich auf isolierte Teile zu konzentrieren, während die Bewertung der eingebauten Sicherheit darauf abzielt, Straßenabschnitte zu ermitteln, die bei auf Unfällen basierenden Analysen (wie z. B. Unfallhäufungen oder Hotspot-Analysen) nicht berücksichtigt wurden, da sie zwar nicht die Mehrzahl der Unfälle verursachen, aber dennoch unfallträchtig und/oder unkomfortabel zu befahren sind. Gemäß den Bestimmungen der RISM-Richtlinie wurde eine Methodik entwickelt, um die netzweite Sicherheit von Autobahnen und primären Landstraßen auf der Grundlage ihrer kombinierten crashbasierten und eingebauten Sicherheitsbewertungen zu bewerten. Dies ist zwar ein erster Schritt zum Verständnis der Verkehrssicherheitsbedingungen auf Landstraßen, doch sekundäre und untergeordnete Straßen werden nicht erfasst, und gleichzeitig gibt es keine ausreichenden Informationen über das Verhalten der Verkehrsteilnehmer*innen.
In einer alternden Gesellschaft stellen kognitive und körperliche Beeinträchtigungen eine zunehmende Bedrohung für die sichere Mobilität dar. In ländlichen Gebieten fehlt es Menschen mit Beeinträchtigungen oder Behinderungen oft an Alternativen zum Autofahren, um ihren Mobilitätsbedarf zu decken. Die Bewältigung dieser Probleme wird nicht nur die Verkehrssicherheit erhöhen, sondern auch die Lebensqualität verbessern und die soziale Ausgrenzung dieser Menschen verhindern.
Neben Fragen der Straßenverkehrssicherheit sind die lokalen und regionalen Behörden auch mit Risiken im Zusammenhang mit extremen Wetterphänomenen und anderen Naturkatastrophen wie Überschwemmungen, Bränden, Stürmen oder starken Schneefällen konfrontiert. Da diese sich auf die Sicherheit und den Betrieb auswirken können, müssen die zuständigen Behörden ein ganzheitlicheres Resilienz-Monitoring und eine ganzheitlichere Reaktion entwickeln.
Die Forschung sollte die Bewältigung dieser Herausforderungen unterstützen, indem sie alle folgenden Maßnahmen in mindestens drei Regionen durchführt, die sowohl primäre als auch sekundäre Landstraßen von ausreichender Länge umfassen, um Vergleiche auf regionaler Ebene zu ermöglichen:
- Demonstration der praktischen Anwendbarkeit der NWRSA-Methode und Ausweitung ihrer Anwendung auf alle Landstraßen, um eine einfache, kostengünstige, flexible und transparente, aber dennoch ausreichend genaue Bewertung der Sicherheit der Straßeninfrastruktur zu ermöglichen. Identifizierung von Informationslücken und Vorschlag von Methoden zur Nutzung verfügbarer Daten, um das Verständnis von Unfallursachen und -folgen zu verbessern.
- Entwicklung von Präventionsstrategien und -maßnahmen zur Verringerung der Zahl der Verkehrstoten und Schwerverletzten in ländlichen Gebieten mit Schwerpunkt auf risikoreichen Orten und Situationen sowie auf der Verbesserung des Verhaltens der Verkehrsteilnehmer*innen. Dazu gehört die Entwicklung zuverlässiger und einfach zu handhabender Methoden, die quantifizierte Angaben über das tatsächliche Unfallrisiko in Verbindung mit riskanten Verhaltensweisen und deren Verbreitung liefern. Auf dieser Grundlage sollten Durchsetzungsmaßnahmen vorgeschlagen werden, die nachweislich wirksam sind, um die Probleme und Beweggründe für risikoreiches Verhalten anzugehen, wobei herkömmliche Methoden mit innovativen Durchsetzungskonzepten und neuen Technologien kombiniert und auch das Problem der Mehrfachtäter*innen berücksichtigt werden sollte. Diese Durchsetzungsmaßnahmen, die durch geeignete Sensibilisierungs- und Anstoßmaßnahmen sowie neuartige Anreizmechanismen zur Förderung eines sicheren Fahrverhaltens ergänzt werden, bilden die Bausteine für die Entwicklung integrierter Strategien zur Förderung eines sichereren Verhaltens entsprechend den lokalen Bedürfnissen und Besonderheiten ländlicher Gebiete. Ein geschlechts- und behindertensensibler und intersektioneller Ansatz, der auch andere soziale Faktoren berücksichtigt, könnte in Betracht gezogen werden. Strategien zur Unfallverhütung sollten auch Gegenmaßnahmen zur Verringerung der Auswirkungen gesundheitsbezogener Risikofaktoren und zur gleichzeitigen Gewährleistung der Mobilität älterer Menschen und von Personen mit gesundheitlichen Beeinträchtigungen in ländlichen Gebieten umfassen.
- Entwicklung von Instrumenten, um den lokalen Behörden das Wissen über klimabedingte Risiken leicht zugänglich zu machen und sie in die Lage zu versetzen, geeignete Maßnahmen zu ergreifen, um die Verkehrssicherheit und die Widerstandsfähigkeit des ländlichen Straßennetzes und der Infrastruktur für die Verkehrsteilnehmer*innen auch unter extremen Bedingungen zu erhalten.
Im Rahmen der Projekte sollten Regionen ausgewählt werden, die hinsichtlich der Gestaltung des Straßennetzes, der geografischen und klimatischen Bedingungen und der Verkehrssicherheitskultur eine große Vielfalt aufweisen. Mindestens zwei dieser Regionen sollten in Ländern liegen, in denen der Prozentsatz der Verkehrstoten auf ländlichen Straßen höher ist als im EU-Durchschnitt. Die Einbeziehung von Straßenverkehrsbehörden wird dringend empfohlen.
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Erwartete Ergebnisse
Es wird erwartet, dass die Projektergebnisse zu allen der folgenden erwarteten Ergebnisse beitragen werden:
- Umsetzung der NWRSA-Methodik für sekundäre Landstraßen;
- Innovative und wirksame Durchsetzungsstrategien, Anreizmechanismen und Maßnahmen zur Steigerung des Risikobewusstseins, um ein sichereres Verhalten zu fördern;
- Präventionsstrategien zur Verringerung der Zahl der Verkehrstoten und Schwerverletzten im Straßenverkehr auf Landstraßen zusammen mit den entsprechenden Umsetzungsleitlinien und politischen Maßnahmen, die auf die verantwortlichen Akteure (regionale Behörden, Polizei, Gesundheitsfachkräfte, nationale Regierungen usw.) zugeschnitten sind;
- GIS-gestützte Anwendung zur Unterstützung lokaler und regionaler Behörden bei der Ermittlung und Kartierung der Auswirkungen von extremen Wetterphänomenen und anderen Naturkatastrophen (wie Überschwemmungen, Brände, Stürme, starke Schneefälle usw.) auf die Sicherheit und Widerstandsfähigkeit des Straßennetzes in ihrem Zuständigkeitsbereich.
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Förderfähigkeitskriterien
Förderregion/-länder
Färöer (Føroyar / Færøerne), Island (Ísland), Israel (ישראל / إِسْرَائِيل), Kosovo (Kosova/Kosovë / Косово), Liechtenstein, Marokko (المغرب), Norwegen (Norge), Schweiz (Schweiz/Suisse/Svizzera), Tunesien (تونس /Tūnis), Vereinigtes Königreich (United Kingdom)
förderfähige Einrichtungen
Aus- und Weiterbildungseinrichtung, EU-Einrichtung, Forschungseinrichtung inkl. Universität, Kleines und mittleres Unternehmen (KMU), Non-Profit-Organisation (NPO) / Nichtregierungsorganisation (NGO), Private Einrichtung, inkl. privates Unternehmen (privat und gewinnorientiert), Sonstige, Öffentliche Einrichtung (national, regional und lokal; inkl. EVTZ)
verpflichtende Partnerschaft
Ja
Projektpartnerschaft
Um für eine Förderung in Frage zu kommen, müssen die Antragsteller ihren Sitz in einem der folgenden Länder haben:
- den Mitgliedstaaten der Europäischen Union, einschließlich ihrer Regionen in äußerster Randlage;
- die überseeischen Länder und Gebiete (ÜLG), die mit den Mitgliedstaaten verbunden sind;
- Mit Horizon Europe assoziierte Länder: Albanien, Arabische Republik Ägypten, Armenien, Bosnien und Herzegowina, Kanada, Färöer-Inseln, Georgien, Island, Israel, Kosovo, Moldawien, Montenegro, Neuseeland, Nordmazedonien, Norwegen, Republik Korea, Serbien, Schweiz, Tunesien, Türkiye, Ukraine, Vereinigtes Königreich;
- die folgenden Länder mit niedrigem und mittlerem Einkommen: Afghanistan, Algerien, Angola, Argentinien, Aserbaidschan, Bangladesch, Belarus, Belize, Benin, Bhutan, Bolivien, Botsuana, Burkina Faso, Burundi, Cabo Verde, Kambodscha, Kamerun, Zentralafrikanische Republik, Tschad, Kolumbien, Komoren, Kongo (Demokratische Republik), Kongo (Republik), Costa Rica, Côte d'Ivoire, Kuba, Dschibuti, Dominica, Dominikanische Republik, Ecuador, Ägypten (Arabische Republik), El Salvador, Äquatorialguinea, Eritrea, Eswatini, Äthiopien, Fidschi, Gabun, Gambia, Ghana, Grenada, Guatemala, Guinea, Guinea-Bissau, Guyana, Haiti, Honduras, Indonesien, Iran (Islamische Republik), Irak, Jamaika, Jordanien, Kasachstan, Kenia, Kiribati, Korea (Demokratische Volksrepublik), Kirgisische Republik, Laos (Demokratische Volksrepublik), Libanon, Lesotho, Liberia, Libyen, Madagaskar, Malawi, Malaysia, Malediven, Mali, Marshallinseln, Mauretanien, Mauritius, Mikronesien (Föderierte Staaten), Mongolei, Marokko, Mosambik, Myanmar, Namibia, Nepal, Nicaragua, Niger, Nigeria, Niue, Pakistan, Palau, Palästina, Papua-Neuguinea, Paraguay, Peru, Philippinen, Ruanda, Samoa, São Tomé und Principe, Senegal, Sierra Leone, Salomonen, Somalia, Südafrika, Südsudan, Sri Lanka, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Sudan, Surinam, Arabische Republik Syrien, Tadschikistan, Tansania, Thailand, Timor-Leste, Togo, Tonga, Turkmenistan, Tuvalu, Uganda, Usbekistan, Vanuatu, Venezuela (Bolivarische Republik), Vietnam, Jemen, Sambia, Simbabwe.
Rechtspersonen mit Sitz in Ländern, die oben nicht aufgeführt sind, kommen für eine Förderung in Betracht, wenn dies in den spezifischen Bedingungen der Aufforderung/des Themas vorgesehen ist oder wenn ihre Teilnahme von der Bewilligungsbehörde als wesentlich für die Durchführung der Maßnahme angesehen wird.
Jede Rechtsperson, unabhängig vom Ort ihrer Niederlassung, einschließlich Rechtspersonen aus nicht assoziierten Drittländern oder internationalen Organisationen (einschließlich internationaler europäischer Forschungsorganisationen), kann teilnehmen (unabhängig davon, ob sie für eine Finanzierung in Frage kommt oder nicht), sofern die in der Horizont-Europa-Verordnung festgelegten Bedingungen sowie alle anderen in der jeweiligen Aufforderung/im jeweiligen Thema festgelegten Bedingungen erfüllt sind.
Eine "Rechtsperson" ist eine natürliche oder juristische Person, die nach einzelstaatlichem Recht, EU-Recht oder internationalem Recht gegründet wurde und als solche anerkannt ist, Rechtspersönlichkeit besitzt und in eigenem Namen handelnd Rechte ausüben und Verpflichtungen eingehen kann, oder eine Einrichtung ohne Rechtspersönlichkeit.
Sofern in den besonderen Bedingungen der Aufforderung/des Themas nichts anderes vorgesehen ist, können nur Rechtspersonen, die ein Konsortium bilden, an den Maßnahmen teilnehmen, sofern dem Konsortium als Begünstigte drei voneinander unabhängige Rechtspersonen angehören, die jeweils in einem anderen Land ansässig sind, und zwar
- mindestens eine unabhängige Rechtsperson mit Sitz in einem Mitgliedstaat und
- mindestens zwei weitere unabhängige Rechtspersonen, die jeweils in verschiedenen Mitgliedstaaten oder assoziierten Ländern ansässig sind.
Da verbundene Einrichtungen die Finanzhilfevereinbarung nicht unterzeichnen, zählen sie nicht zu den Mindestkriterien für die Zusammensetzung eines Konsortiums (falls vorhanden).
weitere Förderkriterien
Besondere Fälle
Verbundene Einrichtungen - Verbundene Einrichtungen (d. h. Einrichtungen, die rechtlich oder kapitalmäßig mit einem Begünstigten verbunden sind und die mit ähnlichen Rechten und Pflichten wie die Begünstigten an der Maßnahme teilnehmen, die aber die Finanzhilfevereinbarung nicht unterzeichnen und daher nicht selbst zu Begünstigten werden) sind zulässig, wenn sie für eine Teilnahme und Finanzierung in Frage kommen.
Assoziierte Partner - Assoziierte Partner (d. h. Einrichtungen, die sich an der Maßnahme beteiligen, ohne die Finanzhilfevereinbarung zu unterzeichnen, und ohne das Recht, Kosten in Rechnung zu stellen oder Beiträge zu fordern) sind vorbehaltlich spezifischer Bedingungen für die Aufforderung/Thematik zulässig.
Einrichtungen ohne Rechtspersönlichkeit - Einrichtungen, die nach nationalem Recht keine Rechtspersönlichkeit besitzen, können ausnahmsweise teilnehmen, sofern ihre Vertreter in der Lage sind, in ihrem Namen rechtliche Verpflichtungen einzugehen, und Garantien zum Schutz der finanziellen Interessen der EU bieten, die denen von juristischen Personen entsprechen.
EU-Einrichtungen - Nach EU-Recht geschaffene Rechtspersonen, einschließlich dezentraler Agenturen, können Teil des Konsortiums sein, sofern in ihrem Basisrechtsakt nichts anderes vorgesehen ist.
Internationale Organisationen — Internationale europäische Forschungsorganisationen sind förderfähig. Internationale Organisationen mit Sitz in einem Mitgliedstaat oder assoziierten Land sind förderfähig für Maßnahmen im Bereich „Ausbildung und Mobilität“ oder wenn dies in den spezifischen Bedingungen der Aufforderung/des Themas vorgesehen ist. Andere internationale Organisationen sind nicht förderfähig, es sei denn, dies ist in den spezifischen Bedingungen der Aufforderung/des Themas vorgesehen oder ihre Beteiligung wird von der Bewilligungsbehörde als für die Durchführung der Maßnahme unerlässlich angesehen.
Gemeinsame Forschungsstelle ("GFS") - Sofern dies in den spezifischen Bedingungen der Aufforderung/des Themas vorgesehen ist, können die Antragsteller in ihren Vorschlägen den möglichen Beitrag der GFS angeben; die GFS beteiligt sich jedoch nicht an der Ausarbeitung und Einreichung des Vorschlags. Die Antragsteller geben den Beitrag an, den die GFS auf der Grundlage des Umfangs des Themas zu dem Projekt leisten könnte. Nach dem Bewertungsverfahren können die GFS und das für die Finanzierung ausgewählte Konsortium eine Vereinbarung über die spezifischen Bedingungen für die Beteiligung der GFS treffen. Wird eine Einigung erzielt, kann die GFS der Finanzhilfevereinbarung als Begünstigter beitreten, der eine Nullfinanzierung beantragt, oder sich als assoziierter Partner beteiligen und würde dem Konsortium als Mitglied beitreten.
Vereinigungen und Interessenverbände - Einrichtungen, die sich aus Mitgliedern zusammensetzen (z. B. europäische Forschungsinfrastrukturkonsortien (ERICs)), können als "alleinige Begünstigte" oder "Begünstigte ohne Rechtspersönlichkeit" teilnehmen. Wenn die Maßnahme jedoch in der Praxis von den einzelnen Mitgliedern durchgeführt wird, sollten diese Mitglieder ebenfalls entweder als Begünstigte oder als verbundene Einrichtungen teilnehmen (andernfalls sind ihre Kosten NICHT förderfähig).
Restriktive Maßnahmen der EU - Einrichtungen, die restriktiven Maßnahmen der EU gemäß Artikel 29 des Vertrags über die Europäische Union (EUV) und Artikel 215 des Vertrags über die Arbeitsweise der EU (AEUV) sowie Artikel 75 AEUV unterliegen, sind in keiner Eigenschaft förderfähig, auch nicht als Begünstigte, verbundene Einrichtungen, assoziierte Partner, Dritte, die Sachleistungen erbringen, Unterauftragnehmer oder Empfänger von finanzieller Unterstützung für Dritte (falls vorhanden).
Juristische Personen mit Sitz in Russland, Belarus oder in nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine - In Anbetracht der illegalen Invasion der Ukraine durch Russland und der Beteiligung von Belarus gibt es derzeit keinen geeigneten Rahmen für die Durchführung der in diesem Programm vorgesehenen Maßnahmen mit juristischen Personen mit Sitz in Russland, Belarus oder in nicht von der Regierung kontrollierten Gebieten der Ukraine. Selbst wenn solche Einrichtungen nicht den restriktiven Maßnahmen der EU unterliegen, können sie daher nicht in irgendeiner Eigenschaft teilnehmen. Dies gilt auch für die Teilnahme als Begünstigte, verbundene Einrichtungen, assoziierte Partner, Dritte, die Sachleistungen erbringen, Unterauftragnehmer oder Empfänger von finanzieller Unterstützung für Dritte (falls vorhanden). Ausnahmen können in begründeten Fällen von Fall zu Fall gewährt werden.
Was speziell die an Russland gerichteten Maßnahmen betrifft, so sind nach der Annahme der Verordnung (EU) Nr. 2024/1745 des Rates vom 24. Juni 2024 (zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates vom 31. Juli 2014) über restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren, auch außerhalb Russlands ansässige juristische Personen, deren Eigentumsrechte zu mehr als 50 % direkt oder indirekt im Besitz einer in Russland ansässigen juristischen Person, Organisation oder Einrichtung sind, von der Teilnahme ausgeschlossen.
Maßnahmen zum Schutz des Unionshaushalts vor Verstößen gegen die Grundsätze der Rechtsstaatlichkeit in Ungarn - Nach dem Durchführungsbeschluss (EU) 2022/2506 des Rates können ab dem 16. Dezember 2022 keine rechtlichen Verpflichtungen mit ungarischen Stiftungen von öffentlichem Interesse, die gemäß dem ungarischen Gesetz IX von 2021 gegründet wurden, oder mit den von ihnen unterhaltenen Einrichtungen eingegangen werden. Die betroffenen Einrichtungen können sich weiterhin an Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen beteiligen und als assoziierte Partner teilnehmen, ohne EU-Mittel zu erhalten, sofern die Bedingungen der Aufforderung dies zulassen. Solange die Maßnahmen des Rates jedoch nicht aufgehoben sind, können diese Einrichtungen nicht in einer geförderten Rolle teilnehmen (Begünstigte, verbundene Einrichtungen, Unterauftragnehmer, Empfänger finanzieller Unterstützung für Dritte usw.). Bei Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen für Finanzhilfen für mehrere Begünstigte werden die Antragsteller aufgefordert, die betreffende Einrichtung aus allen geförderten Funktionen zu entfernen oder zu ersetzen und/oder ihren Status in den eines assoziierten Partners zu ändern. Die Aufgaben und das Budget können entsprechend umverteilt werden.
Zusatzinformationen
Themen
Relevanz für EU-Makroregion
EUSAIR - EU Strategie für den adriatischen-ionischen Raum, EUSALP - EU Strategie für den Alpenraum, EUSBSR - EU Strategie für den Ostseeraum, EUSDR - EU Strategie für den Donauraum
UN Nachhaltigkeitsziele (UN-SDGs)
Zusätzliche Informationen
Die Anträge müssen elektronisch über das elektronische Einreichungssystem des Funders & Tenders Portal eingereicht werden (zugänglich über die Themenseite im Bereich Search Funding & Tenders ). Einreichungen auf Papier sind NICHT möglich.
Für die Einreichung von Anträgen sind die im elektronischen Einreichungssystem bereitgestellten Formulare zu verwenden (nicht die auf der Themenseite verfügbaren Vorlagen, die nur zur Information dienen). Der Aufbau und die Präsentation müssen den Anweisungen in den Formularen entsprechen.
Die Anträge müssen vollständig sein und alle Teile und obligatorischen Anhänge und Belege enthalten.
Die Anträge müssen einen Plan für die Nutzung und Verbreitung der Ergebnisse, einschließlich Kommunikationsmaßnahmen, enthalten, sofern in den spezifischen Bedingungen der Aufforderung/des Themas nichts anderes vorgesehen ist. Der Plan ist nicht erforderlich für Anträge in der ersten Phase eines zweistufigen Verfahrens. Wenn die erwartete Verwertung der Ergebnisse die Entwicklung, Schaffung, Herstellung und Vermarktung eines Produkts oder Verfahrens oder die Schaffung und Erbringung einer Dienstleistung umfasst, muss der Plan eine Strategie für diese Verwertung enthalten. Sieht der Plan vor, dass die Ergebnisse in erster Linie in nicht assoziierten Drittländern verwertet werden, müssen die Antragsteller erläutern, wie diese Verwertung im Interesse der EU erfolgen soll.
Das Antragsformular besteht aus zwei Teilen:
- Teil A (der direkt online auszufüllen ist) enthält administrative Angaben zu den antragstellenden Organisationen (künftiger Koordinator und Begünstigte sowie verbundene Einrichtungen), die zusammengefasste Kostenaufstellung für den Vorschlag und aufrufspezifische Fragen;
- Teil B (der vom Einreichungssystem des Portals herunterzuladen, auszufüllen und dann zusammenzusetzen und als PDF-Datei wieder in das System hochzuladen ist) enthält die technische Beschreibung des Projekts.
Anhänge und Begleitdokumente sind direkt im Einreichungssystem verfügbar und müssen als PDF-Dateien (oder in anderen vom System zugelassenen Formaten) hochgeladen werden.
Ein vollständiger Antrag (Teil B) darf höchstens 45 Seiten umfassen.
Bei Projekten, die satellitengestützte Erdbeobachtungs-, Ortungs-, Navigations- und/oder damit zusammenhängende Zeitmessungsdaten und -dienste verwenden, müssen die Begünstigten Copernicus und/oder Galileo/EGNOS nutzen (andere Daten und Dienste können zusätzlich verwendet werden).
Es wird erwartet, dass die Aktivitäten bis zum Ende des Projekts TRL 6-7 erreichen.
Die Bewilligungsbehörde kann bis zu vier Jahre nach Abschluss der Maßnahme Einwände gegen eine Übertragung des Eigentums oder gegen die Erteilung einer Exklusivlizenz für die Ergebnisse erheben, wie in der besonderen Bestimmung in Anhang 5 festgelegt.
Die förderfähigen Kosten werden in Form eines Pauschalbetrags gemäß dem Beschluss vom 7. Juli 2021 zur Genehmigung der Verwendung von Pauschalbeiträgen im Rahmen des Programms Horizont Europa - dem Rahmenprogramm für Forschung und Innovation (2021-2027) - und in Maßnahmen im Rahmen des Forschungs- und Ausbildungsprogramms der Europäischen Atomgemeinschaft (2021-2025) gewährt.
Call-Dokumente
Horizon Europe Work Programme 2026-2027 Cluster 5 - Climate, Energy and MobilityHorizon Europe Work Programme 2026-2027 Cluster 5 - Climate, Energy and Mobility(2457kB)
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