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Call-Eckdaten
Wettbewerbsfähigkeit und digitaler Wandel in der Luftfahrt - Förderung weiterer Fähigkeiten, digitaler Ansatz für die Gestaltung
Förderprogramm | Horizont Europa - Cluster 5 - Ziel 4: Effiziente, nachhaltige und integrative Energienutzung | |
Call Nummer | HORIZON-CL5-2023-D5-01-09 | |
Termine | Öffnung 13.12.2022 | Deadline 20.04.2023 17:00 |
Förderquote | 100% | |
Budget des Calls | € 15.000.000,00 | |
Geschätzter Beitrag der EU pro Projekt | zwischen € 3.000.000,00 und € 5.000.000,00 | |
Link zum Call | ec.europa.eu | |
Link zur Einreichung | ec.europa.eu |
Call-Inhalte
Kurzbeschreibung | Es wird erwartet, dass mit dem Vorschlag weitere fortgeschrittene rechnerische/experimentelle Verfahren/Methoden und industrielle Flugzeugentwurfskapazitäten entwickelt werden, die einen Beitrag zur digitalen Transformation der europäischen Flugzeuglieferkette leisten können. |
Call-Ziele | Die Entwicklung von Flugzeugen erfordert Tests für die Zelle, dynamische Systeme, die Leistung von Werkstoffen, neue Fertigungstechniken, Antrieb, Kabine und Systeme sowie deren Unterkomponenten, um deren Leistung, aber auch ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten. Daher sollen im Rahmen des Vorschlags auch Methoden und Konzepte für die Kombination von experimentellen Tests und numerischen Simulationen entwickelt werden, um die Testergebnisse und ihre Integration zu verbessern und somit den Entwicklungszyklus zu beschleunigen. Im Hinblick auf die erwarteten Ergebnisse bei sicherheitskritischen und gefährlichen Einsätzen im Rahmen der städtischen Luftverkehrsmobilität wird der Anwendungsbereich auf missionsspezifische Tests des gesamten Luftfahrzeugs nach der Systemintegration erweitert. Der Vorschlag sollte darauf abzielen, Synergien mit Clean Aviation (und großen Demonstrationen in der zweiten Phase der Partnerschaft) zu nutzen, z. B. bei der Erprobung von Bodenvibrationen, der Abschwächung von Flatterbewegungen, der Konstruktion von besonders leistungsfähigen Flugzeugen, fortschrittlichen dynamischen Systemen, der Erprobung von Wasserstoffsystemen, dem Wärmemanagement, der Flugerprobung und der Erprobung des Verhaltens von Materialien, die langfristig Wasserstoff ausgesetzt sind. Die ausgewählten Vorschläge sollten während der Umsetzungsphase regelmäßig Informationen mit dem Technischen Ausschuss der Partnerschaft "Saubere Luftfahrt" austauschen (in Übereinstimmung mit Artikel 65 der Verordnung KOM(2021) 87). Alle entwickelten hybriden numerischen/experimentellen Verfahren und Methoden sollten einem Benchmarking unterzogen werden (z. B. Luftwiderstandsvorhersage, Konvergenz der Löser, Gitteroptimierung), um anspruchsvolle industrielle Fälle zu untersuchen. Vorschläge, die eine virtuelle Zertifizierung beinhalten, sollten die EASA zur Teilnahme einladen. Das Thema richtet sich in erster Linie an RTOs/Akademien/KMUs mit Beratung und Unterstützung durch hochrangige Flugzeuglieferanten und Integratoren. weiterlesen |
Erwartete Ergebnisse | Die Projektergebnisse sollten sich auf innovative hybride numerische/experimentelle Verfahren, Werkzeuge und Methoden konzentrieren, die die Fähigkeiten des industriellen Flugzeugentwurfs weiter verbessern. Von den Projektergebnissen wird erwartet, dass sie zu mindestens einem der folgenden Ergebnisse beitragen:
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Förderfähigkeitskriterien
Förderregion/-länder | EU Mitgliedsstaaten, Überseeische Länder und Hoheitsgebiete (ÜLG) Albanien (Shqipëria), Armenien (Հայաստան), Bosnien und Herzegowina (Bosna i Hercegovina / Босна и Херцеговина), Färöer (Føroyar / Færøerne), Georgien (საქართველო), Island (Ísland), Israel (ישראל / إِسْرَائِيل), Kosovo (Kosova/Kosovë / Косово), Marokko (المغرب), Moldau (Moldova), Montenegro (Црна Гора), Nordmazedonien (Северна Македонија), Norwegen (Norge), Serbien (Srbija/Сpбија), Tunesien (تونس /Tūnis), Türkei (Türkiye), Ukraine (Україна), Vereinigtes Königreich (United Kingdom) |
förderfähige Einrichtungen | Aus- und Weiterbildungseinrichtung, EU-Einrichtung, Forschungseinrichtung inkl. Universität, Internationale Organisation, Kleines und mittleres Unternehmen (KMU), Natürliche Person, Non-Profit-Organisation (NPO) / Nichtregierungsorganisation (NGO), Private Einrichtung, inkl. privates Unternehmen (privat und gewinnorientiert), Sonstige, Öffentliche Einrichtung (national, regional und lokal; inkl. EVTZ) |
verpflichtende Partnerschaft | Ja |
Projektpartnerschaft | Um für eine Förderung in Frage zu kommen, müssen die Antragsteller ihren Sitz in einem der folgenden Länder haben:
Nur Rechtspersonen, die ein Konsortium bilden, sind zur Teilnahme an Maßnahmen berechtigt, sofern dem Konsortium als Begünstigte drei voneinander unabhängige Rechtspersonen angehören, die jeweils in einem anderen Land ansässig sind, und zwar
Jede Rechtsperson, unabhängig vom Ort ihrer Niederlassung, einschließlich Rechtspersonen aus nicht assoziierten Drittländern oder internationalen Organisationen (einschließlich internationaler europäischer Forschungsorganisationen) kann teilnehmen (unabhängig davon, ob sie für eine Finanzierung in Frage kommt oder nicht), sofern die in der Horizont-Europa-Verordnung festgelegten Bedingungen sowie alle anderen im jeweiligen Aufforderungsthema festgelegten Bedingungen erfüllt sind. Eine "Rechtsperson" ist eine natürliche oder juristische Person, die nach einzelstaatlichem Recht, EU-Recht oder internationalem Recht gegründet wurde und als solche anerkannt ist, Rechtspersönlichkeit besitzt und in eigenem Namen handelnd Rechte und Pflichten ausüben kann, oder eine Einrichtung ohne Rechtspersönlichkeit. Besondere Fälle:
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weitere Förderkriterien | Die Aktivitäten sollen bis zum Ende des Projekts TRL 2-4 erreichen. Wenn Projekte satellitengestützte Erdbeobachtungs-, Ortungs-, Navigations- und/oder damit zusammenhängende Zeitmessungsdaten und -dienste verwenden, müssen die Begünstigten Copernicus und/oder Galileo/EGNOS nutzen (andere Daten und Dienste können zusätzlich verwendet werden). |
Zusatzinformationen
Themen |
Arbeitsmarkt/Beschäftigung, KMU & Unternehmertum, Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen, Biodiversität & Umwelt, Klima & Klimawandel, Luftqualität, Wassermanagement & -qualität, Energieeffizienz, Erneuerbare Energie , Mobilität & Verkehr |
Relevanz für EU-Makroregion | EUSAIR - EU Strategie für den adriatischen-ionischen Raum, EUSALP - EU Strategie für den Alpenraum, EUSBSR - EU Strategie für den Ostseeraum, EUSDR - EU Strategie für den Donauraum |
UN Nachhaltigkeitsziele (UN-SDGs) |
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Zusätzliche Informationen | Alle Vorschläge müssen elektronisch über das elektronische Einreichungssystem des Portals "Funders & Tenders" eingereicht werden (zugänglich über die Themenseite im Bereich "Search Funding & Tenders"). Einreichungen auf Papier sind NICHT möglich. Die Vorschläge müssen vollständig sein und alle Teile sowie die obligatorischen Anhänge und Begleitdokumente enthalten, z. B. einen Plan für die Nutzung und Verbreitung der Ergebnisse einschließlich Kommunikationsmaßnahmen usw. Das Antragsformular besteht aus zwei Teilen:
Anhänge und Begleitdokumente sind direkt im Einreichungssystem verfügbar und müssen als PDF-Dateien (oder in anderen vom System zugelassenen Formaten) hochgeladen werden. Für einen vollständigen Antrag (Teil B) sind 45 Seiten vorgeschrieben. |
Call-Dokumente | HE-Work Programme 2023-2024, Cluster 5, Destination 5 (835kB) |
Kontakt | National Contact Points for Horizon Europe Website |
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